Rotaciones
Rota según la recomendación del fabricante y el desgaste que muestren tus mediciones. Registra cada rotación con su fecha y kilometraje.
Control de llantas
Control de llantas para flotas de camiones: guía de rotaciones y CPK
Las llantas se gastan con cada kilómetro que recorre tu flota, y su costo se entiende mejor por kilómetro que por factura. Aquí tienes qué registrar de cada llanta, cómo leer su desgaste, cuándo rotarla y cómo calcular su costo por kilómetro (CPK).
- Qué registrar de cada llanta, del montaje al retiro
- Rotaciones, desgaste y profundidad del labrado
- Fórmula del CPK y calculadora gratuita
Qué registrar de cada llanta
Un buen control de llantas lleva una hoja de vida por llanta, no solo por vehículo. Estos son los datos que conviene tener de cada una.
Identificación
Marca, referencia, medida y número de serie. Así la sigues aunque cambie de vehículo o de posición.Posición
Placa del vehículo o del remolque, eje y posición donde está montada: direccional, tracción o arrastre.Montajes y desmontajes
Fecha y kilometraje del vehículo en cada movimiento: así sabes cuántos kilómetros recorrió la llanta en cada posición.Mediciones
Profundidad del labrado y presión en cada revisión, con su fecha. La serie de mediciones muestra cómo se está gastando.Costos
Precio de compra, reencauches y reparaciones. Son la base para calcular el costo por kilómetro de cada llanta.Retiro
Por qué salió de servicio (desgaste, daño o reencauche) y con cuántos kilómetros. Con ese historial comparas marcas y proveedores.
Rotaciones, desgaste y profundidad del labrado
Cada posición gasta la llanta de forma distinta. Medir con regularidad y rotar a tiempo te ayuda a aprovechar mejor cada una.
Profundidad del labrado
Mide con un profundímetro en varios puntos de la banda de rodamiento, anota el valor más bajo y compáralo con la medición anterior.
Desgaste irregular
Si se gasta más en los bordes, en el centro o de un lado, revisa presión, alineación, suspensión y carga antes de montar otra llanta en esa posición.
El Código Nacional de Tránsito exige que un vehículo demuestre un estado adecuado de llantas para transitar (artículo 28 de la Ley 769 de 2002), y la revisión técnico-mecánica revisa las llantas (art. 51).
Cómo calcular el costo por kilómetro (CPK) de una llanta
El CPK te dice cuánto te cuesta cada kilómetro que recorre una llanta. Sirve para comparar marcas, decidir si conviene reencauchar y presupuestar los cambios.
Fórmula
CPK = (precio de compra + reencauches + reparaciones) ÷ kilómetros recorridos
Ejemplo ilustrativo: una llanta de $1.800.000 con un reencauche de $600.000 que recorre 120.000 km en total tiene un CPK de $20 por kilómetro (2.400.000 ÷ 120.000). Son cifras redondas para explicar el cálculo, no precios de referencia.
Para que el resultado sea confiable necesitas los kilómetros reales de cada llanta: el kilometraje del vehículo al montarla y al retirarla.
Calcula el CPK de tus llantas con la calculadora gratuita y compáralo entre marcas, posiciones y llantas nuevas o reencauchadas. El CPK de las llantas es una parte del costo por kilómetro del vehículo, junto con el ACPM, los peajes y el mantenimiento.
Las llantas y el resto de tu operación en TruckBI
El costo de las llantas se entiende mejor junto a los demás números de cada vehículo. En TruckBI ya tienes, para cada placa:
Kilometraje del GPS integrado
Si el vehículo tiene el GPS de TruckBI, su kilometraje aparece en la app junto a su ubicación y su estado: el dato para saber cuántos kilómetros lleva cada llanta.
Mantenimientos vencidos
Qué vehículos tienen mantenimientos vencidos, en la misma plataforma donde ves sus viajes y su ubicación.
Ver mantenimiento de flotasMargen por placa
Los costos de cada viaje (ACPM, peajes, viáticos, hotel y otros) y el margen que deja cada vehículo: ingreso menos costos registrados.
Ver margen por placaPreguntas en español con Ask AI
Pregunta “¿Cuál es el gasto promedio por vehículo este mes?” y el asistente responde con los datos registrados en tu cuenta.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el control de llantas de una flota?
Es el registro ordenado de cada llanta: dónde está montada, cuántos kilómetros lleva, cómo se desgasta, cuándo se rotó y cuánto ha costado. Con esa información decides cuándo rotar, reencauchar o cambiar, y comparas marcas por su costo por kilómetro.
¿Cómo se calcula el CPK de una llanta?
Se suman el precio de compra, los reencauches y las reparaciones de la llanta, y el total se divide entre los kilómetros que recorrió. Puedes hacer el cálculo en la calculadora CPK de llantas de TruckBI, que es gratuita.
¿Cada cuánto se rotan las llantas de un camión?
Depende de la recomendación del fabricante, de la posición y del tipo de operación. Una buena práctica es medir la profundidad del labrado con regularidad, rotar cuando el desgaste entre posiciones empieza a ser disparejo y registrar cada rotación con la fecha y el kilometraje del vehículo.
¿Cuándo conviene reencauchar una llanta?
Cuando la carcasa está en buen estado y el costo por kilómetro que esperas con el reencauche es menor que el de una llanta nueva. Por eso conviene retirar la llanta antes de que el desgaste llegue a la carcasa y registrar los kilómetros que recorre en cada vida.
¿Cuánto cuesta TruckBI?
Depende del plan. Consulta los planes y precios en la página de precios de TruckBI o agenda una demo para revisar tu caso.
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En la demo revisamos tu operación: vehículos, viajes, costos y mantenimientos. Trae también tus preguntas sobre el control de llantas.